Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

przez **damianx** » wtorek, 10 marca 2009, 11:11

Panowie i panie pierwszy krok zrobiony.

Z czystej ciekawosci założyłem wałek przeznaczony do silnika 1,4-8v 77km grande punto.
pasuje p&p.

Wynik może nie spektakularny ale napewno dający satysfakcję z racji minimalnych kosztów.

Auto przed montażem wykazało się parametrami 70 km i 103 Nm
Po zabiegu hamownia wypluła wynik 75 km i 112 Nm.

Następny krok to głowica A grupowa i wirusik.

przez **gshock** » wtorek, 10 marca 2009, 12:21

No to gratulacje :-D

W końcu się zaczyna temacik tuningu :D

przez **thebartol** » wtorek, 10 marca 2009, 13:20

Ja też myślę o wirusie, poczekam na Ciebie Damianx.

przez **Marcinosik** » wtorek, 10 marca 2009, 23:12

damianx, do rajdów się szykujesz?? Wirusowanie bym sobie odpuścił, lepiej zainwestuj w dolot i sportowy wydech. Wirus szybko wam silnik rozwali.

przez **damianx** » wtorek, 10 marca 2009, 23:38

Spoko mam już doświadczenie w tym temacie poprzednie auto zrobiło ok 100k kilometrów w takim samym setupie i kompletnie nic nie działo się, a dobiłem aż do sprzedaży 180k km
Auto też fiat i ten sam silnik tylko 1,1, seicento sporting i miało 75 km i 105 Nm.

A 500 przerabiam tylko dla sprawniejszegoporuszania się po miescie.
A rajdy to tylko na kompie lub w pracy jako organizator.

przez **Marcinosik** » niedziela, 15 marca 2009, 15:22

damianx gdzie ty pracujesz, że rajdy organizujesz?? Są jeszcze wolne miejsca?? Ja też tak chce. :mrgreen:

przez **damianx** » niedziela, 15 marca 2009, 20:28

Udzielam sie w Automobil Klub Rzemieślnik i tylko RallyCross od prawie 3 lat w Słomczynie
Ale to tylko hobbystycznie.

przez **damianx** » wtorek, 24 marca 2009, 14:37

6 dni do startu prac.

przez **gshock** » wtorek, 24 marca 2009, 18:21

hehe,ciekaw jestem efektu :-)

przez **damianx** » poniedziałek, 30 marca 2009, 12:32

O godzinie 8:00 prace rozpoczęte.

przez **gshock** » poniedziałek, 30 marca 2009, 22:23

czekamy na foto relacje :->

przez **damianx** » poniedziałek, 30 marca 2009, 22:49

Już wiem czemu silnik zjadł mi ponad pół litra oleju.....

to jest zagadka dla was ,kto zgadnie otrzyma nagrodę......

no fachury zgadywać.

Ok w moim przypadku dupy dawały uszczelniacze zaworów i olej leciał sobie prosto na tłoki do komory spalania.

przez **solb** » poniedziałek, 30 marca 2009, 22:58

Mów dlaczego. Nie mam czasu na zgadywanki.

przez **thebartol** » wtorek, 31 marca 2009, 11:40

Korka spustowego ci nie dokręcili ;).

przez **natter** » wtorek, 31 marca 2009, 20:52

Daway, daway. Juz się nie moge doczekać efektów przeróbki i tego jak się ścigniemy :-)

Może i ja się skuszę za jakiś czas :-)

Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Re: Operacja 130 Nm/90km silnik 1,2-8v

Kto przegląda forum