Forum Fiat 500 Klub Fiata 500 Polska

Witam wszystkich,
Wreszcie znalazłem "miejscówkę" gdzie mogę się z wami podzielić moim Fiacikiem. No więc:
Fiat 500 1.2 B+LPG 2008r.
Zakupiony w czerwcu 2012r z przebiegiem ok 37000km od pierwszej właścicielki.
Serwisowany w ASO (cały czas)
Z czasem poznacie dokładnie jego historyjkę

A oto jedne z ostatnich zakupów
W zeszły czwartek Fiacik odwiedził moją robotę (ASO Nissan ) i koledzy się nim zajęli.
Wymienili tarcze (SPEEDMAX), klocki hamulcowe (ATE), pasek osprzętu (CONTI), osłona przegubu wewnętrznego (ORGINAL).

Fiacik w końcu doczekał się nowej kierownicy Właściwie to ta sama tylko w nowej skórce.
Koszt 140 zł a efekt oceńcie sami

a gdzie robiłeś tą kierownicę tak z ciekawości? to ja się martwiłam że na mojej kierownicy po 4 latach zrobiły się takie małe jakby bąbelki, w sensie skóra spuchła ale ta Twoja kierownica "przed" wygląda jakby miała z 20 lat;)

aaniaa niektóre partie kierownic i to w różnych egzemplarzach modelowych miały wadę fabryczną.

objawiało się to właśnie czymś takim jak na zdjęciu lub jak było w bravo że skóra się rozciągała i marszczyła na kierownicy lub inne dziwne anomalie.

Niestety jeździłem do Fiata o poradę w tej sprawie natomiast niestety samochód nie jest objęty żadną kampanią na kierownice. Natomiast co do namiarów na tapicera to poniżej link do firmy spod Puław która się nią zajęła
http://tapmax.pl.tl/Kontakt.htm
A znalazłem ich na allegro, użytkownik grzegorzkozak2

aaniaa napisał(a):a gdzie robiłeś tą kierownicę tak z ciekawości? to ja się martwiłam że na mojej kierownicy po 4 latach zrobiły się takie małe jakby bąbelki, w sensie skóra spuchła ale ta Twoja kierownica "przed" wygląda jakby miała z 20 lat;)

U mnie po 5 latach i 120kkm też pojawiły się jakby bąbelki, ale to na foto to jakaś masakra.

Bąbelki to były ale jak słońce trochę przygrzało to zaczęło schodzić na maksa.
Przy okazji, w ostatnim czasie wymieniłem rozrząd z pompą wody
Teraz czekam na chwilkę wolnego i montaż halogenów, części są tylko czasu i miejscówki brak

U mnie dokładnie tak samo, nie jesteś sam z tymi halogenami :P

To chłopaki zabierajcie narzędzia i sprzęt potrzebny do instalacji i robimy spota technicznego i montujemy halogeny.

he he , to ja się piszę na piątkowy zlot z montażem halogenów a jak nie wypali to na długim weekendzie bankowo montaż halogenów no i dopiero zmiana zimówek na letnie

Klima napełniona oraz letnie laczki założone

W końcu Fiacinka doczekała się przeglądu.Za dnia wszystkie filtry oraz olej a po godzinach małe malowanie.

Zaciski hamulcowe oraz bębny.

Koszt 21 zł puszka farby w sprayu + 2 browarki wrażenia bezcenne

No pojechałeś bo całości ,trzeba było zdjąć bęben oraz wyjąc klocki.

Wreszcie znalazłem wolną chwilkę i przyciemniłem tylne szyby i zamontowałem chlapacze przód
Jeszcze tylne by się przydały...