Forum Fiat 500 Klub Fiata 500 Polska

Czy ktoś montował w swoim autku halogeny?

nie sądzę aby to było takie proste.
Halogenami steruje body komputer.
To nie jest tylko podłączenie elektryczne.



Co nie znaczy że się nie da.

tylko po co ten komputer po drodze
można by to podłączyć przez jakiś przekaźnik i na końcu pstryczek
a cały układ zabezpieczyć bezpiecznikiem

niedawno pytałem a ASO i tam po sprawdzeniu facio od części twierdzi- sprawdzał ceny właśnie pod halogeny- ,że halogeny nie idą przez body, ale z drugiej strony jak wyświetli się kontrolka użycia?

Jest szansa że masz całą instalację w aucie,czyli tylko halogeny i listwa z włącznikiem.

Halogeny w fiacie 500 są podłączone do tego samego przycisku co tylny przeciwmgłowy czerwony.

Więc na pewno idzie przez body,bo skąd lampy wiedziały by w której kolejności się zapalić.

A tak sterownik auta ,pierwsze naciśnięcie interpretuje jako przednie haluksy , drugie tylną lampę(jest jedna),i naciskając trzeci raz wyłącza oba .
Także chyba nie jest to zwykły przekaźnik.

i jak napisałem podłączyć się da ,ale nie będzie to realizowane tak jak fabryczna instalacja.

to fajnych mają fachowców w aso

"fachowców" to może i oni mają ,ale jak ostatnio koleś z ASO kazał mojemu ojcu odkręcać przyspawaną nakrętkę do tylnej kanapy celem wymiany zatrzasku,to teraz zanim coś zrobię to robię tak:

1 zaciągam języka w ASO.
2 jak jest możliwość korzystam z elearnów fiata itp.
3 internet.
4 analizuje wszystkie wcześniejsze punkty i robię po swojemu.

przykład:

zgodnie z manualem fiata ,do wymiany chłodnicy w seicento trzeba zdjąć przedni zderzak,koła itd..a ja robię to podnosząc tylko przód auta na kobyłkach.

wg fiata wymiana amortyzatorów w seicento czas ok 3h.(ściągacz automatyczny)

ja robię to niecałe 2 ze ściągaczem ręcznym.(za pierwszym razem,teraz byłoby pewnie szybciej).


....choć wiadomo że oni na kasę są nastawieni.

wniosek z tego że ASO to zło

najprościej halogeny podpiąć przez przekaźnik do instalacji tylnego światła przeciwmgielnego
wadą tego rozwiązania będzie to że naciśnięcie przycisku załączającego światło tylne przeciwmgielne równocześnie załączy halogeny i odwrotnie

No i zamontowałem sam w swoim autku halogeny,
jeszcze tylko podłączyć pod elektrykę i można się cieszyć.

leon napisał(a):No i zamontowałem sam w swoim autku halogeny,
jeszcze tylko podłączyć pod elektrykę i można się cieszyć.

I jak, udalo sie z ta elektryka? Tez zastanawiam sie nad montazem halogen do mojego tylko pytanie ile z tym roboty?

Od dwóch tygodni cieszę się halogenami zamontowanymi we własnym autku.Udało mi się samemu zrobić instalację elektryczną ,całkowity koszt zamknął się w kwocie 280 złotych.Jeżeli chciałbyś zobaczyć jak to zrobiłem to możemy się kiedyś umówić w Pawłowicach,często tamtędy przejeżdżam.

leon napisał(a):Od dwóch tygodni cieszę się halogenami zamontowanymi we własnym autku.Udało mi się samemu zrobić instalację elektryczną ,całkowity koszt zamknął się w kwocie 280 złotych.Jeżeli chciałbyś zobaczyć jak to zrobiłem to możemy się kiedyś umówić w Pawłowicach,często tamtędy przejeżdżam.

Bardzo chetnie z tym, ze obecnie jestem na L-4. Prawdopodobnie w przyszlym tygodniu bede jechal do kontroli (do Grzawy, za Pszczyna) to moze wtedy bysmy sie spikneli.

Pozdrawiam,
JK

Jak przez Pszczynę to fajnie.Podaj czas i miejsce w Pszczynie.

leon napisał(a):Jak przez Pszczynę to fajnie.Podaj czas i miejsce w Pszczynie.

Wtorek badz czwartek (musze jeszcze ustalic). Godzinowo albo przed 17-ta albo po 18-tej. Miejsce - moze parking przed Intermarche? A moze by sie jeszcze napatoczyla jakas 500-ka z Pszczyny to moznaby mini zlocik zrobic

Super ,pasuje mi .Co do zlotu to będzie ciężko w Pszczynie są tylko dwie pięćsetki