Forum Fiat 500 Klub Fiata 500 Polska

Jakie mozecie polecić klocki hamulcowe na przód (Fiat 500 1.2 Lounge)? Zjechane po 23tys km.
Oczywiście pytam o zamienniki….
W moim ASO nie sprzedają niczego poza oryginałami, więc muszę coś kupić chyba przez internet, a boję się wtopić kasę i kupić niepasujący bubel

Osobiście polecam klocki firmy TRW ewentualnie Brembo ( nr TRW to GDB1745, nr Brembo to P 23 060 ).

Od marca 2013r jeżdżę na tarczach SPEEDMAX i klockach hamulcowych ATE i hamują bardzo dobrze, polecam.

Dzięki za info

Ja polecam Bosche. Jestem mocno zdziwiony, że Twoje @nataszka padły po 23kkm. Ja swoich nie oszczędzałem i starczyły na ponad 60kkm! Ostatnio miałem ATE, poprawy w hamowaniu nie zauważyłem, a zużyły się po 25kkm i kosztowały prawie 2x tyle. Dlatego wróciłem do Boscha. Jeśli się nie mylę, to właśnie Bosche są fabrycznie montowane.

Kupowalam uzywany dwuletni, wiec co tam w srodku bylo to mogli popodmieniac na zuzyte Albo byl mocno jezdzony po miescie….
Linka skrzyni biegow tez okazala sie skorodowana nie wiadomo od czego.

A jeszcze dopytam - z wymiana mam czekac az zaswieci sie lampka zuzycia, czy teraz jak wulkanizator zauwazyl, ze prawie starte?

Ciężko odpowiedzieć na Twoje pytanie, bo ciężko na odległość zweryfikować diagnozę wulkanizatora

W każdym bądź razie czujnik zużycia jest tylko w jednym klocku, więc może być taka sytuacja że ten bez czujnika będzie już mocniej zużyty niż ten z czujnikiem etc.

Zazwyczaj jak się zapali kontrolka zużycia to można jeszcze całkiem sporo kilometrów bezpiecznie przejechać.

Ja bym radził wymieniać. U mnie przy ostatniej wymianie na prawym kole klocki zużyły się podobnie i zostało ich po jakieś 5mm, a na lewym, po jednej stronie nie zostało prawie nic, a tam gdzie czujnik było z 10mm :/ Także radzę uważać.

czyli mówicie że można Bosha brać? bo ja właśnie miałam wybór między Boshem a drugą firmą tylko ponad 60 zł droższe i wzięłam w końcu Bosha

Mi wstawili ostatecznie BOSHA ZA 230ZŁ. Jestem zadowolona Aha, lampka od hamulcow nie swiecila sie jeszcze, ale po wyjeciu klockow okazalo sie, ze materialu na nich zostalo z pol milimetra do czujnika ;p

mnie się nic nie świeci, ale przy zmianie opon Pan mi powiedział że już się kończą także nie będę czekać bo może się wcale nie zapali a jednak hamulce to warto by mieć

Witam. Czy ktoś się orientuje jakie powinny być klocki hamulcowe tz. dokładnie jaki numer katalogowy - pytam bo wystepują zazwyczaj dwa rodzaje obojętnie czy to jest BOSCH czy np. TRW, ATE, różnią sie wymiarami od czego to zależy. Wersja Pop 1.2 2014r

Od wersji zacisków ,znaczy systemu hamulców.

natter napisał(a):Osobiście polecam klocki firmy TRW ewentualnie Brembo ( nr TRW to GDB1745, nr Brembo to P 23 060 ).

Fiat 500 1.2 `15 - czy na pewno to poprawny numerek -> Brembo P 23 060 ?

w katalogach pokazuje, że to Punto

nataszka napisał(a):Mi wstawili ostatecznie BOSHA ZA 230ZŁ. Jestem zadowolona

Właśnie ja też uważam, że klocki z Boscha są najlepsze. Wszelkiego rodzaju naprawy samochodowe wykonuję w salonie Bosch Car Service, który zresztą znajduje się w każdym większym mieście. Niedawno robili mi wymianę klocków hamulcowych: https://www.boschcarservice.com/pl/pl/uslugi/mechanika_pojazdowa/wymiana_klockow_hamulcowych/wymiana-klockow-hamulcowych i ogólnie z ich usług jestem zadowolony Klocki hamulcowe odpowiadają za nasze bezpieczeństwo na drodze, dlatego warto wymieniać je regularnie